内饰在内饰方面，2013款GMC Terrain Denali采用优质材料，并配备标准天窗、触感柔软的皮革、红木方向盘、印有Denali闪亮标志的车窗台板以及座椅和仪表盘上独特的红色缝合技术等。其座椅印有Denali浮雕式标志，并能够直接进行8向调节。虽然，2013款GMC Terrain Denali外观有多种颜色选择，但遗憾的是其仅提供黑色皮革内饰。 2013款GMC Terrain Denali后排座椅采用MultiFlex可调节技术，其后排座椅可向前向后移动8英寸，同时还配备了显...[详细]

  盖世汽车讯 威伯科日前宣布，其已同戴姆勒卡车北美公司达成长期合作协议，其将向后者供应高性能单活塞盘式制动器。按照双方合同，威伯科将从今年7月份开始向戴姆勒卡车北美公司供应行业领先的MAXXUS?盘式制动器技术。威伯科的MAXXUS盘式制动器技术是在北美商用车市场中质量最轻并且性能最高的单活塞盘式制动器，不但可以减轻车辆的整体重量，而且有助于提高燃油效率、增加交通运输的有效负荷。MAXXUS盘式制动器技术是基于MAXX?22单...[详细]

  盖世汽车讯 日本自动变速器以及无级变速器生产商加特可（JATCO）日前宣布，其已开始为伏尔加汽车公司装运变速器，与此同时其将在俄罗斯设立办事处。加特可于今年5月底开始为伏尔加汽车公司的小型前轮驱动车辆装运4速自动变速器，这些变速器是加特可在其日本工厂产出的，将配置在拉达Granta车型中，该款车将于今年8月份发布。此次加特可向伏尔加供应自动变速器是其首次向俄罗斯汽车制造商供货，也是伏尔加汽车公司首次推出配置...[详细]

  通用GMC推出全新2013款GMC Terrain Denali车型。GMC Terrain Denali作为一款跨界车，其不仅拥有豪华的内饰，而且其采用的技术也相当先进。GMC Terrain Denali属于典型的GMC车型，其坚固厚重，但是与GMC的Yukon车型和Sierra车型相比，GMC Terrain Denali又独具特色。全新2013款GMC Terrain Denali外观进行了大幅改进。这中间还包括18英寸镀铬轮毂、排气管、蜂窝状前进气格栅、侧后视镜以及门把手等。同时，其前大灯、嵌入型雾灯以及线条...[详细]

  ·操控性能进步，但沉着依旧操控性方面，新款GLK改为采用电控机械助力转向，车辆的循迹控制十分精准，弯道附着性好，车身姿态优秀，功弯的走线也更干净。但同时，转向的回馈也不会过分活跃，GLK从容镇定的操控特性也没有被过多削弱，这一点实属不易。奔驰车的动态性能在最近几年进步显著，GLK就是一个最新鲜的例子。可以预计的是，一些消费者必定会抱怨于后驱柴油版GLK的缺席，但奔驰表示，因为GLK的出口销量中大约有60%都是由4MAT...[详细]

  ·动力提升，柴油机扭矩惊人大家熟悉的3.5升V6发动机采用了汽油直喷技术，相比之前的268马力350牛米，动力输出增长很明显，达到302马力和370牛米。但最大亮点当属GLK250柴油车型。在美国市场它只有4MATIC四驱一种驱动形式，上市时间预定在2013年初，所以价格目前还属未知。但奔驰高层暗示，柴油版GLK250售价将会高于后驱版GLK350（37,995美元），并低于GLK350 4MATIC（39,995美元）。另外，汽油版本将在今年夏天的晚些时候开售。...[详细]

  如果柴油车最终没能在美国市场流行起来的话，那必然不会是因为德国厂商们对此的重视不够。因为就在最近，奔驰借着2013年款GLK350推出的时机，还在北美引入了2.1升四缸涡轮增压柴油版的GLK250 BlueTec 4MATIC，作为搭载3.5升V6引擎的GLK350的补充。在奔驰GLK上市以来的几年中，这款基于C级轿车的入门级SUV不但凭借姣好的外观获得了在美剧“欲望都市”的多次上镜机会，还取得了不错的销量，年销量从最初的2万提升到了2.5万（尽管这仅...[详细]

  波兰汽车改装厂Carlex Design创造了MINI Countryman蒸汽朋克内饰，当时吸引了不少人的注意，这此该厂又会为我们大家带来怎样的惊喜呢？此次波兰人在CLS四门轿跑内饰上进行了改装。如今许多动物皮革被用作汽车内饰材料，如蛇、鸵鸟、甚至袋鼠都是很常见的。而鳄鱼皮则是罕有的作为汽车内饰的材料。这些可怕的爬行动物皮革可当作奔驰豪华车内饰材料。Carlex Design主要使用了红色与黑色搭配，座椅中间为黑色，仪表盘、方向盘、头枕等...[详细]

  盖世汽车讯 德国瑞好（Rehau）公司日前宣布，其将为奥迪新一代A3车型供应保险杠系统。瑞好公司目前为奥迪A3以及S3变体等车型生产的保险杠系统产品有散热器格栅以及排气阀内件等。瑞好表示，在生产保险杠系统组件时，尤其注重对行人的保护。起初，瑞好仅为奥迪A3系列车型生产2款保险杠系统，目前其为A3车型的所有底盘变体车型包括S3等生产10款保险杠系统。新一代奥迪A3车型的生产已经启动，瑞好目前正为三门版以及五门版的A3车型...[详细]

  盖世汽车讯 据美通社消息，诺贝丽斯日前宣布，其已在美国乔治亚州亚特兰大开设新的全球研发中心，该研发中心占地面积16万平方英尺。该研发中心位于诺贝丽斯亚特兰大总部的北部，将配置有各式各样的材料开发以及测试实验室、一条饮料罐试生产线以及会议室等。另外诺贝丽斯计划为该研发中心配备一台小型铝滚轧机和汽车用铝片的热处理设备等。诺贝丽斯全球研发副总裁Stefan Erdmann表示：“新的研发中心将使我们也可以集中全球知名的...[详细]

  盖世汽车讯，美国汽车新闻网（Automotive News）最近公布了2012年度全世界汽车零部件配套供应商百强（根据供应商2011年配套市场业务的销售额排名），在汽车零部件配套市场，2011年全球销售额居于前2位的汽车零部件供应商仍为博世和电装。第3至第10分别为大陆集团、麦格纳、爱信精机、佛吉亚、江森自控、现代摩比斯、采埃孚、德尔福。其中，德尔福由去年的第12跻身前10名。多个方面数据显示，排名显著上升的零部件供应商包括法雷奥、康明斯等...[详细]

  博世第九代ESP升级型 日前，博世新一代电子稳定程序ESP?升级型——第九代ESP?升级型正式投产。该版本在提供防侧滑功能之余，能够将多种安全和辅助功能集成于车辆中，其高精度控制可以使主机厂能够整合具备停走功能的自适应巡航控制等系统。通过新一代产品的推出，博世将促进这些辅助功能在紧凑型车和中级车上的普及。模块化设计实现定制式解决方案可扩展性是第九代产品新的制动控制管理系统的首要优势。得益于模块化的硬件和软件设计，...[详细]

  具体驾驶细节2013款雷克萨斯ES300h配备和ES350相同的三种驾驶模式，分别为正常、节能以及运动驾驶模式。与ES350不同的是ES300h采用无级变速器，虽然ES300h采用无级变速器，但是即使是在运动驾驶模式下其操控性能也很突出。在正常驾驶模式下，ES300h关注的是整体性能和效率。雷克萨斯ES系列本身运行就非常安静流畅，因此ES300h整体可进行无缝操作。在节能驾驶模式下，ES300h降低油门响应、调节修正空调系统以最大限度地节省燃料。...[详细]

  2012年雷克萨斯启动了“油电混合动力元年”战略。人们把目光投射到了雷克萨斯家族中享誉全球的明星车型ES系列上。自1989年问世以来该系列便获得无数赞誉与认可，屡次荣膺全球权威调查机构颁发的重量级奖项，已成为豪华车市场中最成功的系列之一。如今，雷克萨斯将在ES系列首次引入油电混合动力系统，不仅填补了混合动力系统在ES系列上的空白，也是雷克萨斯未来战略的需要。因此，雷克萨斯推出了2013款ES300h混合动力车型。新新一代...[详细]

  丰田公司通过和其他制造厂商合作获得了很大的成功，例如同斯巴鲁公司合资开发了丰田GT86、塞恩（Scion）FR-S和斯巴鲁BRZ。通过合资制造出的丰田-斯巴鲁跑车得到了众多购买的人的认可，这种经营方式值得在汽车产业中推广。丰田公司一直格外的重视汽车行业的发展前途，而且因为从合资企业中得到了不错的收益，现在丰田公司全心全意致力于同更多的汽车制造商合作，成立合资公司，研发制造更多优秀车型。先前丰田公司已经同法国标致-雪铁龙...[详细]

  乙醇是目前为止最优秀的HCCI发动机燃料。而由于水的沸点很高，他们也考虑过水和乙醇的混合燃料。他们建立了一个多区模型并针对HCCI发动机的自然分层数据来进行了确认，接着将范围扩展到了燃料分层模型，将燃料分层蒸发计算在多区模型内。这点导致气缸内燃油分层加剧。研究表明：该模型能够准确地预测乙醇点火时机。还能预测热分层的压缩率。压缩率高时不会导致分层，持续增加分层程度导致发动机熄火。长时间的燃烧，加上不同数量的蒸...[详细]

  澳大利亚新南威尔士州大学和美国圣地亚国家实验室报告称乙醇燃料分层技术能明显降低HCCI发动机的压缩率，提升发动机的高负荷限制。在仿真实验中，实验团队运用多空间模型结合氮氧化物排放量的因素来评估乙醇燃料分层技术降低HCCI发动机增压率的效果。HCCI发动机的工作原理和火花点火柴油发动机类似。和柴油机一样，节流损失和高压缩比产生了极高的热效率。燃油混合气被预混合，形成均匀混合气，在气缸中稀释。这一些因素相结合，燃烧...[详细]

  盖世汽车讯 伊顿公司日前宣布，其已同考斯沃斯公司签订合作协议。按照协议，双方将合力将伊顿的TVS?增压器以及其它根式增压器推向欧洲市场。伊顿的TVS?增压器高功率低扭矩的设计，可以在提高发动机效率的同时，保证发动机的性能以及驾驶舒适性。TVS?增压器是一种先进的根式增压器，具有160度弯曲的双四叶转子，高速转子的设计可将空气立即进入发动机进气系统与燃料混合。伊顿公司是小排量发动机增压器解决方案的全球领导者。伊顿增...[详细]

  盖世汽车讯 里卡多拟携手捷豹路虎以及科巴姆科技，共同研发新一代电动机，该研发项目将由英国技术战略委员会提供一部分资金支持。在该合作项目中，科巴姆将负责开发多物理场软件并寻求设计、模拟以及分析高效轻量化电动机的方法，并避开使用昂贵的磁性材料。捷豹路虎以及里卡多将运用这些新的软件工具，设计和生产一台原型开关磁阻电机，满足豪华混合动力汽车的需求。该项目是获得英国技术战略委员会以及英国商业创新与技能部拨款...[详细]

  盖世汽车讯 康迪泰克震动控制公司拟收购科德宝密封技术旗下的刹车系统零部件业务，该项目仍需获得相关管理部门的批准。按照双方合同，康迪泰克震动控制公司将接管科德宝密封技术在法国、德国以及墨西哥的刹车系统零部件业务。康迪泰克震动控制业务负责人Kai Uwe Frühauf表示：“此次收购将有利于巩固我们在法国市场上的地位，在未来几年我们还将提升研发能力，为业务增长提供新的契机。”另外，此次收购还将为康迪泰克在美洲、欧...[详细]